武穴厂房沉降检测,厂房安全鉴定
厂房安全检测鉴定项目实例分析：
1检查检测结果与分析
1.1检查检测概况
在有关单位配合下，对管廊既有结构进行了较为全面的复核检查及检测。主要工作内容包括：全面检查结构布置，检查结构构件的外观缺陷及裂损，测定倾斜情况，测定混凝土构件强度等。
检测结果显示：大部分混凝土管架柱出现纵向裂缝、钢筋及柱间钢支撑锈蚀，部分梁、柱节点失效。
1.2中政建研厂房安全检测检查检测结果
1构件裂损、缺陷检查
现场检测发现：由于该管廊各个单元建筑年代不同，各单元的裂损情况也不相同，70年代建造的管架裂损情况比较严重，80年代以后建造的管架情况较好。并且，由于该管架处于化工厂内，受腐蚀性气体侵蚀比一般情况下严重得多，导致该管廊所有钢结构柱间支撑、钢梁及各种连接节点的埋件和连接件都有不同程度的锈蚀情况。
从现场检测情况看，部分混凝土管架柱、梁及桁架混凝土保护层剥落情况比较严重(尤其是混凝土牛腿附近)，因此导致钢筋锈蚀较严重，个别部位箍筋断裂失去作用。各柱间支撑及水平支撑等锈蚀严重，部分支撑失去承载能力。部分柱、梁连接节点也因为锈蚀基本失去连接作用。
纵向跨度15米以上柱间均设置混凝土桁架或钢桁架，其中混凝土桁架采用标准图集《钢筋混凝土桁架式管架通用图》(HG21252-93)，桁架构件截面较小，现场检查发现桁架杆件存在大量裂缝、露筋、钢筋锈蚀情况。腹杆裂缝宽度一般小于或等于0.2mm，尚在允许范围以内；个别裂缝宽度达到0.4mm，超过设计允许范围。个别桁架与柱连接处拉裂，连接件锈蚀、裂损严重，甚至失去连接作用。
2中政建研厂房安全检测桁架检测
现场使用水准仪对部分桁架的挠度进行测量。结果显示，桁架挠度值均较小，部分桁架变形值为正（即向上），向下变形大值28.6mm，相当于跨度的1/629，符合规范要求。分析认为，主要是由于桁架承受荷载较小，由此产生的挠度较小。
现场检查发现，个别桁架连接件拉脱、拉裂。对桁架两端牛腿标高进行测量后分析，被拉脱桁架两端牛腿差异沉降较大，大相邻牛腿高差达149mm，不均匀沉降是造成桁架拉脱、拉裂的主要因素。
3地基处理监测调查
管架所处场地类型为地区IV类场地，采用立基础，基础埋深约1.5米。基础混凝土设计强度为150号(相当于现行规范混凝土强度等级C13)，部分基础混凝土强度为C20。
从柱子倾斜测量结果来看，基础倾斜量都较小，在规范允许范围内；从牛腿标高测量结果分析，个别基础差异沉降较大，造成桁架连接件拉脱、拉裂，影响到结构安全。
1.3检查检测结果分析
现场检查发现，管架周围释放的蒸汽很多，工厂内氨气、醋酸气味很浓，表明管架结构处于湿度大、酸性高的环境下。
1混凝土碳化分析
现场检测发现，大部分管架柱混凝土碳化深度均大于6mm，碳化现象严重。由于管架周围空气呈很强的酸性，构件混凝土内水泥石中的氢氧化钙与空气中的酸性气体在适当的温度条件下发生化学反应，生成碳酸钙和水，使混凝土中性化（即混凝土碳化），碳化作用时，还会引起混凝土收缩，混凝土表面在碳化过程中产生微裂缝，从而混凝土失去对钢筋的保护作用。
2中政建研厂房安全检测钢筋锈蚀分析
现场检测发现，敲除开裂混凝土后，构件钢筋均有不同程度的锈蚀。由于构件表面混凝土碳化，在潮湿环境（有氧）环境下构件内钢筋表面发生电化反应，引起钢筋锈蚀。钢筋锈蚀后体积膨胀（锈蚀体积膨胀2~6倍），导致混凝土顺筋开裂。
现场钢结构桁架及支撑锈蚀严重，部分构件已被锈透，由于钢构件处于大气中，表面保护油漆局部遭到损坏后，同钢筋锈蚀一样，大气中酸性气体和空气中水生成无机酸使构件表面发生电化反应，引起钢构件锈蚀。由于钢构件是直接裸露在大气环境中，锈蚀比混凝土中钢筋严重的多，很多构件已被锈蚀透。
钢筋的锈蚀量与钢筋的材性密切相关。随着钢筋的锈蚀量的增加，锈蚀钢筋的屈服强度降低，钢筋与混凝土之间的粘结强度也呈明显下降趋势。当钢筋的锈蚀量大于15%时，应及时更换钢筋。当钢筋锈蚀面积达到或超过30%~40%时，应进行加固处理。同时，钢筋锈蚀还将导致钢筋附近混凝土材料性能的劣化。该管架钢筋锈蚀约达到15%，需要对锈蚀钢筋进行处理，结合管廊的加固层改造，对该管架进行加固处理。
前不久一个客户问到我们的厂房需要检测、但是不知道该怎么和技术人员进行沟通报备、下面就将我们之前的厂房检测情况在此做一个报备检测总结给大家、如有不同看法的可以在下面留言。
厂房部分分为：土建部分：
构筑物有没有露筋、变形、悬空、下沉、管墩高度是否符合规定、如果构筑物出现露筋说明水泥已经在长时间下出现了风化、变形说明在使用过程中经常没有进行检修或者维护、导致厂房在结构上形成变形、这都是钢材的使用年限已经达到需要加固。悬空主要是在主体横截梁出现大范围的跨度、主要体现在当时的悬空梁上没有进行垂直加固。
钢结构：
厂房钢结构部分
主要检测走台、护栏、走梯完好、牢固无锈蚀、设置符合安全要求。钢结构牢固无开裂、脱落、反绣、支架掉价完好牢固。
工艺管道：
厂房官桥部分
管桥有没有人进行每年的巡检、现场无：跑、冒、滴、漏、无异常震动及响声、变形、操作和事故处理用的阀门位置恰当、是否方便灵活好用、搞点排气、低点放空完好。管道的紧固件、保温保冷是否完好无损。表面防腐无鼓包、脱落、反绣、表色符合管道标色规定、是否便于区分、流向指示是否正确、输送可燃介质是否有防静电措施。
电缆桥架：
厂房电缆桥架部分
电气路线的架设与构筑物的距离是否符合安全要求。临时路线是否符合要求、电缆仪表线排列是否规范、整齐存放电缆槽内。电缆槽是否排列规范、电缆线槽表面防腐无鼓包、脱落、反绣。
做业环境：
厂房作业环境部分
高空管线、走台、走梯上无障碍物、无高空遗留物、官桥下方不得存放易燃可燃物品、不得存放气瓶、阀门上的管线、仪表物。照明设施完好、防爆区内符合防爆要求。
以上基本上都是厂房检测、方面需要在与检测人员沟通时提到的细节。这样的话更好的让检测人员切入检测更加清晰。如有总结不到的地方忘广大读者、进行留言、谢谢大家。
近年来，空间钢结构工程在建筑领域的应用越来越广泛，钢结构厂房是很多企业进行生产可选择的主要厂房形式之一，由于历史原因有很多无正规设计、无正规施工、无正规监理的三无钢结构工业厂房正在大量使用，存在的结构安全隐患，为厂房结构安全，针对此现象结构安全鉴定工作就显得格外重要。
钢结构体系厂房是指由维护、墙体及隔断结构与钢管架支承结构共同组成的厂房体系。这种结构体系与传统结构体系相比具有较大优势：
1、 由于采用了轻型屋顶及墙体结构，而且其支撑钢结构的材料强度高，用料省，体型小，所以自重较轻。结构重量轻减少了运输和吊装费用，基础负载也相应减少,减低了基础造价。
2、 由于钢材强度高，房屋自重轻，故以钢骨架作支承结构时,可建造开间、进深较大的房屋，而且所需构件的截面小，在相同建筑面积下的建筑空间利用率增加5％-7％。
3、钢结构具有良好的延性,抗震性能好且受损轻，而且由于钢材便于加工,灾后容易修复。
4、钢结构除基础外,构件全部由工厂标准化生产,建筑质量容易；工业化程度高，施工速度快，施工周期比传统建筑可缩短一半；各部件运抵现场组装，施工现场文明,现场湿作业少，噪声粉尘和建筑垃圾也少；施工作业受天气及季节影响较少,并且可以工厂制作与现场安装平行进行，甚至一些标准化的厂房体系，可以随订货，随建造,大大缩短建造周期和资金占用时间。
5、环境破坏及污染少，改建和拆迁容易，材料的回收和再生利用率高。
近年来 , 钢结构厂房以其自重轻 、抗震性能 、结构布置灵活 、 加工安装速度快等特点在煤炭工程中广泛应用 。 本文仅讨论围护结构采用压型钢板或夹芯板的门式刚架轻型钢结构和钢排架结构单层厂房 ( 下文均简称 “钢结构厂房” ) 。 对于吊车吨位较大的钢结构厂房 , 由于上部结构自重过轻 , 柱底轴力较小 、弯矩相对较大 , 造成基础的偏心距过大 , 给基础设计带来一些困难 。
1钢结构厂房基础的受力特点
钢结构厂房基础通常采用单基础 , 按偏心受压设计 。
对于高度不高且不带吊车的门式刚架钢结构厂房 , 柱脚与基础的连接通常按铰接设计 。基础顶面仅受由上部结构产生的竖向压力及风荷载产生的水平力 。水平风荷载产生的基础底面附加偏心弯矩较小 , 基础设计相对简单 。
对高度较高且带有桥式吊车的门式刚架钢结构厂房及钢排架结构厂房 , 尤其是当吊车吨位较大 ( 单跨两台 20t 吊车或更大) 时 , 为了有效提高结构的抗侧移刚度以控制横向位移 , 柱脚通常设计为横向刚接 、纵向铰接 。厂房所受纵
向水平荷载通过柱间支撑传至基础顶面 。而在横向 , 因为钢结构自重轻 , 结构自振周期长 , 水平地震作用相对较小 ,起控制作用的横向水平荷载通常为吊车水平制动荷载加风公式 , 两杆轴力可以不相等 。 公式以弹性稳定理论为依据 ,适用于两杆长度相同 、 截面也相同的交叉斜杆 。
新规范和旧规范计算长度系数对比见表 1 。
由表可见 ,旧规范有时偏于保守 , 有时又不太安全 。
在新规范的应用中笔者发现 , 新钢规中对轴心受力构件有了一些新的规定和计算方法 ; 旧规范有时偏于保守 ,有时又不太安全 , 所以大家在设计工作中 , 一定要与时俱进 , 不断学习新规范 , 才能做出既经济又安全的好设计 。
2基础设计的基本要求
基础底面的反力因相对过大的偏心荷载作用而分布不均匀 , 可能造成基础发生较大倾斜 , 甚至影响到厂房尤其是带吊车厂房的正常使用 。因此 , 工业厂房基础底面的地基土所受压力还需满足以下规定 :
1) 对于无吊车荷载的柱基础 , 当计入风荷载作用时 ,允许基础底面地基土有零应力区存在 , 但满足非零应力区长度与基础长度之比 L’/ L ≥ 0175 , 同时还验算基础底板受拉一侧在基础自重及上部土重作用下的抗弯强度 。
2) 对于承受一般吊车荷载作用的柱基础 , 不允许基础底面地基土有零应力区存在 , 即 pmin ≥ 0 , 若满足此条件 ,要求基底偏心距 e ≤b/ 6 。
3 基础设计的一般方法
根据以上所述基础的受力特点和设计要求 , 对于柱脚刚接的有吊车单层钢结构厂房边柱 , 当吊车吨位较大时 ,若按常规单基础设计 , 偏心距往往成为基础底面大小的控制条件 , 地基承载力不起控制作用 , 较大的偏心距将造成基础底面尺寸过大 ( 有时边长达到 6m
以上) , 很不经济 ,工程中无法接受 。笔者经过对一些具体工程的分析比较 ,认为在设计过程中此类问题可通过以下方法得以解决 :
3.1采用偏心基础
当基础底面偏心距较小 ( 一般情况 e ≤ 015m) 时 , 此方法比较有效 。 其原理相当于在较大的弯距作用方向预加一个反向的弯矩 , 以减小偏心作用 。但由于厂房所受水平风荷载及吊车荷载均为双向作用 , 设计时应选取正反两方向的不利组合分别加以验算和控制
。目前的钢结构设计程序“STS”还无法验算偏心基础 , 设计人员可选定几组不利组合 , 借助 “ 理正”等其它辅助程序加以验算 。
偏心基础通常可减小基础尺寸 , 但对于吨位较大的吊车和工作级别为 A6～A8 的吊车 , 此方法应慎用 。
3.2增加基础的附加重量
当基础底面偏心距 ( 015m < e ≤ 112m) 时 , 此方法比较有效 。 增加基础的附加重量 , 可以通过两种途径实现 :
1) 增加基础的埋深 : 基础埋深加大则基础上部土重相应增加 , 基底偏心距相应减小 。此时可将基础设计成带钢筋混凝土短柱的单基础 , 短柱的截面尺寸通常由钢柱脚底板大小决定 , 其配筋按计算确定 。但是在增加基础埋深的同时 , 由柱脚水平剪力引起的基础底面附加弯矩也会相应增加 , 基底偏心距也可能有所增大 。因此设计时应综合考虑以上两种因素 , 经试算比较后 , 选取合理的基础埋深 。
2) 厂房外围护结构下部采用加重墙 : 墙体可采用非粘土的烧结砖 , 并使其重量通过墙下的地梁传至基础 。墙体厚度可采用 370mm , 高度自地梁顶面至底层窗台 。为了增加墙高 , 底层窗台可根据情况适当抬高 。地梁可以预制 ,也可以与基础短柱现浇 , 现浇地梁有利于调整相邻基础的不均匀沉降 。工程设计中 , 上述两种途径结合使用效果更好 。
3.3采用桩基础
当基础底面偏心距较大 ( e >112m) 且持力层埋深较深 ,采用上述方法不能解决时 ; 或厂房吊车吨位较大 、地面长期大面积堆载超过 60kN/ m2、基底土为中 、高压缩性土 ,考虑堆载对基础的附加影响时 , 宜采用桩基础 。桩基的类型可根据地基土质情况和当地施工条件综合确定 。
1.钢结构厂房工程施工管理原则
1.1 质量原则
正所谓“建筑，质量”，因此在进行钢结构厂房工程施工过程中应该始终将质量放在，同时还应该正确处理工程成本、工程进度以及工程质量三者的关系，禁止在钢结构厂房工程施工的过程中出现牺牲质量加快施工进程和降低施工成本的问题。
1.2 预防原则
钢结构厂房工程施工涉及范围广、工程量，并且其施工质量管理是一个动态变化和可预测、可控制的管理过程。因此，施工单位在进行钢结构厂房工程施工的过程中，严格的按照国家相关的规范与强制标准加强管理，对钢结构厂房工程施工过程中可能出现的质
量问题进行预测，并采用针对性的有效措施进行处理，这样能够避免钢结构厂房工程在施工的过程中留下质量隐患，钢结构厂房工程施工能够顺利、的进行。
2.钢结构厂房施工管理
2.1 制定规章制度，完善质量管理机制
为确保工程项目的质量，总结过去在施工中存在的钢结构制作安装中的问题。结合项目施工的特点，在施工过程实施查找原因，针对各部位做到防范措施，制定技术工艺，严格各项准备措施实施。组织管理、生产、技术人员培训，参观学习其他单位的经验，取长补短，找出施工切实存在的不足和差距，领会“质量是企业的生命”的精髓，根据本工程的特点，制定和完善结构制作、安装管理方法，落实质量责任制，制定行之有效的安全质量管理制度，使工作责任到人，明确质量与经济利益挂钩，完善质量奖罚制度，使施工质量得到落实，使全体施工人员分工明确，责任共同。推动施工全过程的控制，实现安全质量的目标控制，为工程施工的质量打下坚实的基础。
2.2 场地原材料的管理与安全
材料入场应结合施工现场的地形，制定合理的材料入场计划，计划的制定需要与现场堆放的情况相符合，一般较长的钢结构柱梁应选择比较适宜搬运的地方。根据施工安装的先后次序，吊装的顺序有条不紊的合理安排。制定切实适合施工场地的可行材料入场计划，具体情况具体处理，入场材料摆放的位置的前提，要参照车辆入场构件搬入的时间，道路的宽度适宜情况等。现场卸钢构件时，应该摆放安全标示，对相关施工人员禁止入内，采取必要防止措施，避免不确定因素发生。进行吊装作业与卸车同步时，为了避免不必要的事件发生，卸车作业可选择在其他时间。吊车在作业过程中，要用压路机压实吊装场地，确保吊车经过的场地结实不会下沉、雨后不积水、塌陷等，确保稳定性的地面。吊车经过的通道两侧地面，尽可能达到标高200mm左右。在堆放点浇筑混凝土垫层，把构件和材料放置在垫层上，便于涂装防火涂料，材料和构件能够防止水污染。
2.3 加强施工技术的管理
1 焊接技术管理。(1)严格检查焊接原材料的质量，要求进场的所有焊接原材料具有出厂质量证明书；(2)为了焊接施工质量还应该实施持证上岗制度，只有获得相应资格证书的工人才能够从事焊接工作；(3)加强对整个焊接施工过程的监督和管理，焊接施工人员能够严格按照相关的焊接工艺流程和操作标准进行；(4)焊接施工完成后还应该加强对焊缝的质量检测，焊缝的尺寸、外观等都能够满足相关标准和工程实际要求。
2 临时支架安装管理。现阶段，钢结构厂房工程常采用的临时支架安装方法包括标准和非标准两种，在进行临时支架安装施工时始终遵循便利原则，临时支架既能够满足施工要求，又能够进行安装高度的自由调节。同时，钢结构厂房工程在进行临时支架安装施工时，还应该根据现场的实际状况终确定其安装地点，并且安装完成之后还应该采用一定的加固措施进行处理，以便于提高其稳定性与性，更好的满足施工要求。
3 钢柱构件吊装施工管理钢柱构件吊装施工质量直接影响整个钢结构厂房工程的整体质量，因为采用被扣的方式进行钢柱构件柱脚的固定，这就要求在设计阶段进行钢柱构件杯口底部尺寸设计时，其尺寸超过钢柱构件底部的尺寸。由于将钢柱构件吊装到的位置以后，很难再进行钢柱构件的调整和校正，这就要求在进行钢柱构件吊装施工之前做好全面的准备工作，同时安装施工人员还应该严格按照相关规范在双肢杯口底部进行中心标线的定位，然后还应该对双肢杯口底部四边坑壁纸中线标线的距离进行测量，并采用焊接的方式对钢柱构件柱脚进行固定，以此钢柱构件吊装施工质量。
4 屋面施工管理。屋面施工主要包括安全绳施工、彩板施工以及屋面施工等部分。在屋面施工临边需要安装必要的安全绳，其高度一定要大于15m，这样才能确保其稳定性和安全性，在固定节点上也可以利用安全绳进行固定，其直径应该超过10mm，同时还要在两边设置通道，确保相关施工作业人员能够安全在上面行走。在对彩板进行施工的过程中，还要将安全带挂在上面，明令禁止在没有任何安全措施的地方行走，同时还需要进一步完善屋面施工，在屋面施工较长的地方还可以搭建楼梯，为施工人员提供便利。
2.4 维护施工管理
钢结构厂房工程的维护结构主要包括内墙面的施工和外墙面的施工，其中外墙面的施工具有很大的危险性，因此只有做好维护施工管理工作才能提高其整体的安全。外墙面施工主要是指在静止作业的过程中，可以采用移动转轮进行固定，同时还要避免重复使用，只有这样才能在确保安全的基础上提高施工效率。
综上所述，在经济化趋势的影响下，我国钢结构建筑行业也得到了的发展。在实际的施工中，应当引进和掌握新技术、新工艺、新方法，提高和完善施工部位的质量。只有在施工中不断总结成功经验，才能确保工业厂房钢结构的施工质量。
结构加固计算应注意的问题：
1）梁粘贴碳纤维布/粘钢加固依据《混凝土结构加固设计规范》（GB 50367—2006）第9、第10章的计算方法予以计算。
其中9.2.10与10.2.8条规定“钢筋混凝土结构构件加固后，其正截面受弯承载力的提高幅度，不应超过40%，并应验算其受剪承载力，避免因受弯承载力提高后而导致构件受剪破坏限于受弯破坏”。
由于碳布加固提高承载能力有限，在活荷载增加幅度较大的数据机房的改造加固中，安全、有效的加固方法为增大截面、型钢加固的传统方法。
2）业主对加固往往会有一些具体的要求，例加固不得损坏外立面、不得破坏地下室防水等，需要在工程实施中结合现场情况具体处理。
2.2 外市电容量扩容
老厂房原有的外市电容量，对不同的厂房性质和生产规模，可能有大有小，而电力引入方式往往是单路馈电。
根据国家标准《GB50174-2008电子信息机房设计规范》“附录A各级电子信息系统机房技术要求”“电气技术”中关于电力引入的有关规定，数据中心A级机房引入工程要求采用一类市电，从不同的公用变电站双路馈电（600伏或更高），即采用两路外市电引入，两路外市电引自两个稳定可靠的立电源，两路市电不应该出现同时检修停电；B级机房采用二类市电；C级机房具备条件时采用二类市电，不具备条件时采用三类市电。
以内地机房为例，建设规模约3千个机柜、单机柜平均功耗约3kW的数据中心，所需要的外市电变压器供电容量约为2万kVA。
若老厂房原有的外市电容量和引入方式无法满足数据中心需求，则需向所在地块供电局重新申请外市电引入。
以GB50174 A级机房为例，改造数据中心大楼开局建设外市电引入工程要求为一类市电，需由所在地块供电局从附近2个已有或新建开关站各引入一路市电电源，供电方式采用双电源供电。
2.3 消防改造及验收
老厂房改造其中重要的也是难处理的环节就是房屋属性改变，主要为房屋所在地块的用地性质变更和原有规划的变更，就涉及其中的消防设施的选型和防火分区及功能性需求的变更，以及防火建筑材料耐火性能的变化要求。
消防设施的设置是和房屋用地使用性质息息相关的，原有老厂房在设置时均按厂房使用性质考虑，早期建设时多只设置了消火栓灭火系统，而变更为办公用房时房屋的使用性质发生了改变，相应的消防设施的设置均需做相应的改变，就目前典型的老厂房改造项目分析，主要涉及以下几个方面的变更，详见表2。
3、老厂房改造数据中心的手续难点。
老厂房改建，较为通用的报备流程，是持土地证、房产证、老厂房照片、改建方案及相关资料，向规划部门申报改建，经规划部门现场勘查，用地性质符合城市总体规划的，方可进入办理程序。经规划部门批准后，再向建设主管部门报建，取得施工许可证，然后才可开始施工改建。竣工验收后，向房产部门申报办理产权证。
就内地而言，老厂房改建项目报备程序非常复杂，需要办理初步设计审查、规划部门《建设用地规划许可证》、国土资源局《国有土地使用权证》、发改委《碳排放配额申请》、发改委立项批文、《环评审查报告》、规划部门《建设工程规划许可证》、气象局《防雷设施设计审核书》、防震部门《建设场地地震安全性评估报告》、消防部门《建筑工程消防设计审核意见书》、建设部门《建筑工程施工许可证》、城市管理部门《建设施工卫生许可》等，方可开工，开工后还需要办理《建设工程质量与安全监督备案》、竣工验收及备案等诸多手续。
2011年，下发《关于进一步规范本市建筑加强建设工程质量安全管理的若干意见》，对于工业老厂房的改造，“按照建设程序规定，严格履行项目立项、项目报建、环境影响评价、规划许可、征地拆迁、设计文件审查、施工许可和竣工验收等审批和备案程序”，导致项目报备时间长、程序繁复。
老厂房改建数据中心，还涉及到内部生产/生活设施改建、生产/生活污水、室内消防改造等相关问题，涉及到规划、房管、环卫、电力、公安消防等相关部门的审批。如果工业用地在历史上沉积了污染物，还需要经修复之后才可用于其他用途。
此外，老厂房报备手续办理时，往往还涉及到产权权属不清的问题，由于长期以来的国有企业改制、企业关停并转等原因，导致老厂房的产权权属关系错综复杂。大部分老厂房都是划拨土地，难以办理出《国有土地使用权证》和《建设用地规划许可证》，而这是取得《建设工程规划许可证》的前提条件。
4、结束语
老厂房改造成为数据中心，不仅可以大程度的利用原有的建筑资源，更是通过改造和一定程度上的新建赋予了老厂房新的生命力和新的运营模式。
老厂房改造成为数据中心，从工程项目实施角度，既节省了土建资源和建设周期，又满足了新的功能需求，虽然在技术方面、手续方面存在诸多棘手的难点，但仍然是合理的也是可行的，本文介绍和分析了这些难点。随着城市经济的发展、产业布局的调整，未来可供改造和再利用的老厂房数量仍有很多，与此同时，移动互联网、大数据、云计算的业务需求爆发式增长，如何科学合理的利用老厂房改造成为数据中心，将会是一项当前环境下急待探讨和研究的重要课题。
随着近些年我国建筑行业的迅猛发展，现在对于各类建筑物的分类以及建造标准的要求也更为严格，在对房屋鉴定时，很多人都将关注重心放在住宅类和商用类建筑物上，往往会忽视工业用厂房类建筑物，大家知道在对厂房做鉴定时，需要把握的鉴定方向是什么吗？如果大家不了解的话，今天就跟着小编一起走进厂房鉴定，看看做厂房鉴定时，客户应该把握哪两个方面的鉴定工作？
一、厂房安全性鉴定
现在很多厂房的规模均较大，内部设施较多，有些厂房是作为储存货物的仓库，也有一些厂房是作为生产车间，厂房的鉴定工作耗时较长，而且也需要使用的鉴定器材，更需要找性的第三方鉴定机构来完成。在众多鉴定项目中，安全性鉴定尤为重要，我们也可以根据鉴定结果来发现厂房存在的问题，并对其进行修缮。
二、厂房内部构件的承重鉴定
我们会发现厂房的质量等级不同，有些厂房施工设计简单，只能勉强通过验收工作，如果是按照高标准对厂房的建造工程进行要求的话，有些厂房需要重新改造后才能顺利通过验收工作，我们需要对厂房内部构件的承重能力进行鉴定，尤其是一些多层建筑的厂房，有时候可能会增加吊车进行建筑施工，为了避免厂房内部构件承重能力等级不达标，对厂房进行承重能力的鉴定。
对于鉴定结果不达标的厂房，需要对其进行加固改造后再次投入使用，当发现厂房当下的承重能力已经不能满足使用需求后，不能在将这类厂房继续投入使用了，需要行加固修缮后在继续使用。
看了今天小编整理的关于厂房的鉴定项目，大家现在知道鉴定结果对厂房的重要性了吧，尤其是和欧美公司合作的企业，对于厂房的鉴定工作更应该关注，只有质量优胜的厂房才能得到欧美以及国内众多合作企业的认可。
